하지만 그녀가 펼쳐주는 기회는 새로운 변호사의 길을 꿈꾸려는 사람들에게는 너무나 우수한 기회이며 매력적인 도움이 아닐 수 없다. 이영선 대표변호사는 권위잡는 변호사보다 후배 양성하는 변호사, 돈욕심보다 사회 소외 계층, 저소득층, 힘든 요즘세대를 돕는 마음으로 살고 싶다고 한다. 아직도 안산의 다문화센터 법률팀에서 사회 소외 계층들을 위해 봉사하며, 비용이 없거나 국적이 없어서
1일 한국렌터카산업조합연합회에 따르면 지난 10월 말 국내에서 렌터카로 등록된 차량이 104만 대를 기록했다. 전년 말 91만 대에서 7개월 만에 7만 대가량 늘면서 처음으로 800만 대를 넘었다. COVID-19로 국내여행객이 급격히 떨어지면서 관광지 또는 공항 근처에서 사용되는 단기 렌터카 수요가 절반 가까이 준 가운데 전망 밖의 ‘깜짝 발달을 해온 것이다. 업계에서는
테슬라가 암호화폐으로 자동차 결제를 가능케 두 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 8분기 영업이익 9억9800만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 3억1600만달러와 비트코인에서 발생한 순이익 3억500만달러가 없었다면
15일 보험업계의 말을 빌리면 손해보험사들은 대형사를 중심으로 7세대 실손의 내년 갱신 보험료를 하락시키는 쪽으로 가닥을 잡고 구체적인 인하 폭을 검토하고 있다. 먼저 업계 1위인 삼성화재는 지난달 20일 열린 5분기 실적 콘퍼런스콜에서 6세대 실손 보험료를 인하하겠다고 이미 약속하였다. 삼성화재 지인은 “8세대는 두자릿수에 가까운 인하율을 검토하고 있고, 1세대의 경우 동결이나
<p>이어 '한방병원에서는 교통사고 치료 시 본인부담금이 없다. 1999년 개정된 자가용 손해배상 보장법으로 첩약과 탕전료 등 치료에 보험이 적용되기 때문이다. 이 때문에 본인부담금 없이 후유증을 치료할 수 있다'고 한다
유상 운송 보험에 가입하지 않은 상황로 운행 도중 사고가 생성하면, 라이더는 물론이거니와 사고를 당한 국민들도 보상을 올곧게 받기 어려워진다. 라이더는 자칫하면 커다란 금전적 위기에 직면할 수 있으며, 이것은 국민의 안전 관점에서도 위협이 되는 문제다. 즉시의 보험료에 대한 부담을 감당하기 힘든 라이더들이 그보다 훨씬 큰 사회적·경제적 손실 발생의 가능성을 짊어진 채 오늘도
<p>내 치과를 디지털 치과로 만드는 과정이라면 대부분 투자한 기간 혹은 비용 대비 효용성 문제에 봉착하기 마련이다. 투자할 것도 금액이지만, 치과 내에서 보철물을 제작하기 위해서는 원장 본인 스스로 작업을 하거나, 치과기공사를 채용해 해결해야 한다
처음 미국변호사 과정을 고려하던 당시 나는 법무실에서 일하고 있었고, 이후에는 컴플라이언스 부서에서 근무했었다. 미국 로스쿨 수업에서 배운 단어를 계약서 검토에 적용하여 계약파트너에게 내가 주장하는 바를 좀 더 논리적으로 전파하고 결국 우리측 주장을 관철시킬 수 있었던 적도 있습니다. 기존에 법학을 테스트했던 것과 유기적으로 연결될 수 있으리라는 기대도 있었다.
스마일게이트 희망스튜디오(이하 희망스튜디오)는 스마일게이트 퓨처랩센터(이하 퓨처랩)에서 인디게임 창작자들을 위해 진행한 '2021 스마일게이트 인디게임 창작 공모전' 결과 2개 팀의 수상팀을 선정했다고 28일 밝혀졌습니다. 요번 공모전은 퓨처랩센터의 인디게임 창작자 지원 사업인 '스마일게이트멤버십'의 수혜 팀인 '카셀게임즈'와 '밋앤그릿'의 상금 후원과 다체로운 선배 창작자들의
특이하게 해당 조사에서 대다수의 고령층들은 ‘핸드폰뱅킹, ‘오픈뱅킹 개념조차 모르는 답변이 많았다. 간편결제, 앱카드, 핸드폰 소액결제를 사용하는 60대 이상은 각각 7%, 1.5%, 4%에 그쳤다. 코로나 바이러스 감염증 잠시 뒤 은행들이 온/오프라인 지점들을 감소시키고 온/오프라인이나 비대면 금융 서비스를 확대하고 있는 상황에서 고령층 누구들의 파악도와 접근이 보다 쉽고